为什么共享电单车项目可以实现高收益？

为什么共享电单车项目可以实现高收益？看着路边各种颜色的共享电单车，很多人都在疑惑，共享电单车的生意真的那么好做吗？它真的能挣钱吗？共享电单车究竟能不能挣钱我们从市场需求、商业运营以及项目运维三大方面来了解一下。

      从需求市场来看，三四线城市以及县及市，很多都缺乏成熟的公共交通体系，用户对共享电单车2元以上的客单价有着较高的接受度，尤其是能解决本地区1-10公里以内的中短途出行需求，深受市民喜爱，因此市场需求量比较大。

      如果共享电单车在合理的规模下能够承担起公共交通的职能，那么不仅会受到当地用户的欢迎，同时也受到当地政府的支持。而且我国目前约2800个县市，但仅30%-40%的县域城市投放有共享电单车，同时部分城市电单车投放量尚未满足当地需求，因此未来三四线城市以及县及市还将有几何倍数级的增长空间。

       从商业运营来看，一辆共享电单车的成本大概在2500-3000元左右，共享电单车的运维成本在成本的12%-15%左右，而每台车每天的营利大概是15元，翻台率高的地方可做到20元左右，20*30*12*（1-15%）=6120，也就是说一台车一年的收益是6120元，由此可知，共享电单车不仅具备盈利能力，而且6-8个月即可完全收回成本，之后便可持续营利。

      从项目运维来看，共享电单车需要配置智能中控，以实现长时间精确定位、远程锁车、锁定电量等功能，同时还有电子围栏功能以及智能停车点，可实现定点借还车辆，进而实现精细化运营，这就大大降低了产品丢失带来的巨额损耗与运维费用。总的来看，市场广，收益高，运维成本低，这就让共享电单车项目具备了高收益的条件。